EV

EV

INNOPOWER รุกธุรกิจเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าชาร์จเร็ว (DC Fast Charger)เปิดตัวแบรนด์ Exicom ในไทย

ข่าวสื่อมวลชน

INNOPOWER รุกธุรกิจเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าชาร์จเร็ว (DC Fast Charger)เปิดตัวแบรนด์ Exicom ในไทย          นายอธิป ตันติวรวงศ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท อินโนพาวเวอร์ จำกัด ลงนามสัญญาร่วมกับ Mr. Chandrasekar Sailesh ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Exicom Tele-Systems (Singapore) Pte Ltd. เป็นตัวแทนจำหน่ายเครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Exicom อย่างเป็นทางการในประเทศไทย โดยนำร่อง 2 รุ่น Exicom Harmony Direct เครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง ที่มีกำลังไฟให้เลือกตามความต้องการตั้งแต่ 60 kW ถึง 400 kW เหมาะสำหรับผู้ประกอบการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ รองรับการจ่ายไฟตั้งแต่รถยนต์อเนกประสงค์ จนถึงยานยนต์สาธารณะ และ Exicom Harmony Wall Box Charger เครื่องอัดประจุยานยนต์ไฟฟ้าชาร์จเร็วขนาดเล็ก 30 kW […]

Sukarnya

12 January 2024

“ช็อปพร้อมชาร์จ” กฟผ. จับมือ ศูนย์การค้าในเครือ เอ็ม บี เค เปิดให้บริการสถานี EleX by EGATเดอะไนน์ เซ็นเตอร์ พระราม 9

ข่าวสื่อมวลชน

“ช็อปพร้อมชาร์จ” กฟผ. จับมือ ศูนย์การค้าในเครือ เอ็ม บี เค เปิดให้บริการสถานี EleX by EGAT เดอะไนน์ เซ็นเตอร์ พระราม 9           วันนี้ (10 กรกฎาคม 2566) นายวฤต รัตนชื่น ผู้ช่วยผู้ว่าการวิจัยนวัตกรรม และพัฒนาธุรกิจ ในฐานะ Project Management Office การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) พร้อมด้วย นางพิทยา อินภิรมย์  ผู้จัดการทั่วไป บริษัท เดอะไนน์ เซ็นเตอร์ จำกัด ร่วมเปิดให้บริการสถานีชาร์จ EleX by EGAT ที่ศูนย์การค้า เดอะไนน์ เซ็นเตอร์ พระราม 9 กรุงเทพ ฯ เพื่อรองรับกลุ่มลูกค้าธุรกิจในเครือ เอ็ม บี เค และกลุ่มผู้ใช้ EV แบบไลฟ์สไตล์ […]

Rapheephat Toumsaeng

10 July 2023

CHARGE+ จับมือ กฟผ. พัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้า พร้อมเชื่อมโยงโครงข่ายแอปพลิเคชันจัดการสถานีอัดประจุไฟฟ้า

ข่าวสื่อมวลชน

CHARGE+ จับมือ กฟผ. พัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้า พร้อมเชื่อมโยงโครงข่ายแอปพลิเคชันจัดการสถานีอัดประจุไฟฟ้า           นายโก ซี เคียง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ชาร์จพลัส อิเล็กทริค (ประเทศไทย) จำกัด (CHARGE+) พร้อมด้วย นายวฤต รัตนชื่น ผู้ช่วยผู้ว่าการวิจัย นวัตกรรม และพัฒนาธุรกิจ ในฐานะ Project Management Office การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการพัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้า และการเชื่อมโยงโครงข่ายแอปพลิเคชันการจัดการสถานีอัดประจุไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย โดยมีคณะผู้บริหารจากทั้งสองหน่วยงาน ร่วมลงนามเป็นสักขีพยาน เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2566 ณ ห้องประชุม MR 201 ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ กรุงเทพฯ                      สำหรับการลงนามฯ ในครั้งนี้ CHARGE+ ผู้ให้บริการเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้ารายใหญ่จากประเทศสิงคโปร์ ซึ่งมีสถานีมากกว่า 1,000 จุด และ กฟผ. จะร่วมกันพัฒนาสถานีอัดประจุไฟฟ้า ณ พื้นที่ อ.ทับสะแก จ.ประจวบคีรีขันธ์ […]

Rapheephat Toumsaeng

22 May 2023

54 ปี กฟผ. มุ่ง Go Green เพื่อ Green Growth

บทความ กฟผ.

54 ปี กฟผ. มุ่ง Go Green เพื่อ Green Growth           ภาวะโลกร้อนที่ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่องถือเป็นปัจจัยสำคัญที่เร่งเร้าให้ทั่วโลกเดินหน้าเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดอย่างเป็นรูปธรรมมากขึ้น หน่วยงานวิจัยด้านสภาพภูมิอากาศและพลังงาน หรือ Ember พบว่า เมื่อปีที่แล้ว (2565) การผลิตไฟฟ้าทั่วโลกมีสัดส่วนพลังงานหมุนเวียนและพลังงานนิวเคลียร์รวมกันเกือบ 40% สูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานแสงอาทิตย์มีสัดส่วนเพิ่มขึ้นถึง 24% ส่วนพลังงานลมเพิ่มขึ้น 17%           แม้ปัจจุบันประเทศไทยจะอยู่ระหว่าง ‘ยกเครื่อง’ แผนพลังงานชาติเพื่อเดินหน้าสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) แต่ก็มีเป้าหมายชัดเจนในการเพิ่มการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนไม่ต่ำกว่า 50% ซึ่งไม่เพียงตอบโจทย์พลังงานสะอาดตามเทรนด์โลกเท่านั้น แต่ยังเป็นการเตรียมพร้อมเพื่อดึงดูดการลงทุนของภาคเอกชนระหว่างประเทศ ลดความกดดันทางการค้าจากมาตรการภาษีคาร์บอน เช่น CBAM ของสหภาพยุโรปที่คาดว่าจะเริ่มบังคับใช้ในเดือนตุลาคมนี้ โดยในภาคพลังงานไฟฟ้ามีการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย หรือ กฟผ. เป็นแม่ทัพหลักในการขับเคลื่อนไฟฟ้าสีเขียวตั้งแต่ต้นน้ำของการผลิตไฟฟ้า การส่งจ่ายกระแสไฟฟ้า ครอบคลุมไปจนถึงการส่งเสริมการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพของผู้ใช้ไฟฟ้าที่เป็นปลายน้ำด้วย รุกขยายโรงไฟฟ้าพลังงานสะอาดแบบผสมผสาน           โครงการโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนทุ่นลอยน้ำร่วมกับโรงไฟฟ้าพลังน้ำของ กฟผ. หรือ โซลาร์เซลล์ลอยน้ำไฮบริด ถือเป็นต้นแบบของโรงไฟฟ้าพลังงานสะอาดแบบผสมผสานระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่อย่างไม่จำกัด ไม่มีต้นทุนค่าเชื้อเพลิง ทำงานร่วมกับโรงไฟฟ้าพลังน้ำของ กฟผ. ที่มีอยู่เดิม ทำให้สามารถผลิตไฟฟ้าจากพลังงานสะอาดได้อย่างต่อเนื่องยาวนานขึ้น […]

Rapheephat Toumsaeng

1 May 2023

4 เช็คลิสต์สำคัญที่ควรทำ ก่อนซื้อเครื่องชาร์จรถ EV

ev

4 เช็คลิสต์สำคัญที่ควรทำ ก่อนซื้อเครื่องชาร์จรถ EV รถยนต์ไฟฟ้า หรือ รถ EV เป็นอีกหนึ่งเทรนด์ที่กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก เพราะนอกจากจะช่วยประหยัดค่าน้ำมันแล้ว ยังไม่ปล่อยมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย สำหรับใครที่กำลังเล็งที่จะถอยรถ EV หรือใช้รถ EV อยู่ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านับเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ควรให้ความสำคัญ เพื่อให้การชาร์จรถ EV สะดวกสบาย แถมประหยัดค่าใช้จ่ายกว่าการชาร์จไฟข้างนอก วันนี้ขอพาทุกคนไปตรวจสอบ 4 เช็คลิสต์สำคัญที่ควรทำ ก่อนเลือกซื้อเครื่องชาร์จ EV !

Rapheephat Toumsaeng

7 March 2023

กฟผ. หนุนนโยบาย EV เดินหน้าลดคาร์บอน สร้างความมั่นใจ ดึงคนไทยเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า

บทความ กฟผ.

กฟผ. หนุนนโยบาย EV เดินหน้าลดคาร์บอน สร้างความมั่นใจ ดึงคนไทยเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้า           เชื่อว่าใครหลาย ๆ คนที่กำลังตัดสินใจซื้อรถใหม่ หนึ่งในตัวเลือกคงต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV (Electric Vehicle) แน่นอน ด้วยคุณสมบัติที่ตอบโจทย์การใช้งาน ประสิทธิภาพของยานยนต์ และลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางแล้ว ยังช่วยสร้างการเดินทางสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ก่อให้เกิดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ช่วยลดโลกร้อนได้อีกด้วย ภาครัฐเองก็ส่งเสริมเต็มที่ ด้วยนโยบาย 30@30 แนวทางการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ของประเทศ ด้วยการตั้งเป้าผลิตรถ ZEV (Zero Emission Vehicle) หรือ รถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ให้ได้อย่างน้อย 30% ของการผลิตยานยนต์ทั้งหมดในปี ค.ศ. 2030  พร้อมส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งมาตรการทางภาษีและที่ไม่ใช่ภาษี รวมถึงเตรียมความพร้อมระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้ารอบด้าน (EV Ecosystem) เพื่อให้ผู้ขับขี่ยานยนต์ไฟฟ้าเกิดความมั่นใจที่จะตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าได้ง่ายขึ้น           การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) ในฐานะหน่วยงานรัฐวิสาหกิจที่ดูแลความมั่นคงระบบไฟฟ้าของประเทศ ที่นอกจากจะดำเนินภารกิจในการจัดหาไฟฟ้าให้เพียงพอกับความต้องการใช้ไฟฟ้าของประชาชน โดยเฉพาะในช่วงการเปลี่ยนผ่านสู่การผลิตไฟฟ้าพลังงานสะอาด กฟผ. ยังสนับสนุนธุรกิจระบบนิเวศน์ยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรภายใต้สถานีชาร์จไฟฟ้าแบรนด์ “EleX by EGAT” ที่ให้บริการทั้งเครื่องชาร์จไฟฟ้า […]

Rapheephat Toumsaeng

28 February 2023

กฟผ. โชว์โมเดลต้นแบบ EV Charging Floor หัวชาร์จมากที่สุดในไทย สำหรับผู้ติดตั้งที่อาคารสำนักงาน-ที่พักอาศัย

ข่าวสื่อมวลชน, ข่าว Highlight

กฟผ. โชว์โมเดลต้นแบบ EV Charging Floor หัวชาร์จมากที่สุดในไทย สำหรับผู้ติดตั้งที่อาคารสำนักงาน-ที่พักอาศัย           กฟผ. ชวนค่ายรถยนต์ชั้นนำระดับโลกร่วมแสดงรถ ณ EV Charging Floor 66 หัวชาร์จ ติดตั้งรวมอยู่ในพื้นที่เดียวกันมากที่สุดในประเทศ ณ อาคารจอดรถ ชั้น 2 สำนักงานใหญ่ กฟผ. อ.บางกรวย จ.นนทบุรี ขึ้นแท่นโมเดลต้นแบบให้ผู้สนใจพัฒนาสถานีชาร์จ EV สำหรับอาคารสำนักงาน อาคารที่พักอาศัย และพื้นที่จอดรถอื่น ๆ หนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ EV ที่เพิ่มขึ้นในอนาคต           วันนี้ (22 กุมภาพันธ์ 2566) นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาว์ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานให้เกียรติเป็นประธานในพิธีเปิดให้บริการสถานีชาร์จ EleX by EGAT ณ EV Charging Floor อาคารจอดรถ ชั้น 2 สำนักงานใหญ่ กฟผ. อ.บางกรวย จ.นนทบุรี […]

Rapheephat Toumsaeng

22 February 2023

อยากติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องทำอย่างไร ?

ev

อยากติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องทำอย่างไร ? อยากติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน ต้องทำอย่างไร ? คำถามยอดฮิต สำหรับผู้ใช้หรือกำลังตัดสินใจจะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งคำตอบสำหรับคำถาม มีหลักสำคัญ 2 ข้อ คือ มิเตอร์ไฟฟ้าพร้อม และระบบไฟฟ้าของบ้านพร้อม เจ้าของบ้านสามารถพิจารณาด้วยตนเองง่ายๆ ซึ่งในการติดตั้ง EV Charger สามารถทำได้ 2 รูปแบบ ดังนี้ วิธีตรวจสอบง่าย ๆ ว่าบ้านของเราใช้มิเตอร์ขนาดเท่าไรอยู่ เพียงสังเกตคำว่า “Phase” ที่มิเตอร์ไฟฟ้า บ้านโดยทั่วไปมักจะเป็น Single-Phase 15(45)A ซึ่งไม่เพียงพอกับการติดตั้ง EV Charger ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจาก EV Charger โดยทั่วไปใช้กำลังไฟสูงถึง 32A หากชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านพร้อม ๆ กัน จะทำให้กำลังไฟไม่เพียงพอมีโอกาสที่เกิดการใช้ไฟเกิน (Overload) ซึ่งจะส่งผลให้เมนเบรคเกอร์ทริปและไฟฟ้าภายในบ้านดับลงได้ รูปแบบมาตรฐาน […]

Rapheephat Toumsaeng

2 February 2023

กฟผ. ร่วมกับ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้า เดินหน้าพัฒนาทักษะบุคลากรรองรับการเติบโตของ EV ลุยโครงการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงเพื่อธุรกิจแห่งอนาคต ครั้งที่ 2

ข่าวสื่อมวลชน

กฟผ. ร่วมกับ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้า เดินหน้าพัฒนาทักษะบุคลากรรองรับการเติบโตของ EV ลุยโครงการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงเพื่อธุรกิจแห่งอนาคต ครั้งที่ 2          เมื่อวันที่ 31 มกราคม 2566 นายสมศักย์ ปรางทอง ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารด้านการใช้ไฟฟ้าและกิจการเพื่อสังคม การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) พร้อมด้วย นายกฤษฎา อุตตโมทย์ นายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) และ ผศ.ดร.อุเทน สุปัตติ หัวหน้าโครงการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงเพื่อธุรกิจแห่งอนาคต และอุปนายกสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ผู้ช่วยอธิการบดีฝ่ายวิจัยและนวัตกรรมมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา เเถลงข่าวเปิดตัวโครงการแข่งขันรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลงเพื่อธุรกิจแห่งอนาคต ครั้งที่ 2 (2nd EVAT x EGAT Electric Motorcycle Conversion Contest for Business Opportunity) ชิงถ้วยรางวัลชนะเลิศจากนายกรัฐมนตรี พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา และเงินรางวัลรวมมูลค่าสูงสุดกว่า 450,000 บาท ณ ศูนย์การเรียนรู้ […]

Sukarnya

2 February 2023

ขับ EV ตะลุย 4 ทริปเที่ยวปีใหม่ เซฟเงินในกระเป๋า แถมรักษ์โลกด้วยการเดินทางสีเขียว

บทความ กฟผ.

ขับ EV ตะลุย 4 ทริปเที่ยวปีใหม่ เซฟเงินในกระเป๋า แถมรักษ์โลกด้วยการเดินทางสีเขียว           นับถอยหลังเข้าสู่ปีใหม่ เชื่อว่าหลาย ๆ คนกำลังวางแผนท่องเที่ยวกันอยู่แน่นอน ทะเลต้องมี ภูเขาต้องมา วันนี้เลยมี 4 ทริปท่องเที่ยวคูล ๆ แบบรักษ์โลก และอยู่ไม่ไกลกรุงเทพฯ กับการเดินทางด้วยรถ EV (Electric Vehicle) มานำเสนอ ที่พร้อมจะพาทุกคนไปถึงจุดหมายได้อย่างมั่นใจ แถมสบายเงินในกระเป๋า เข้ากับยุคที่ต้องประหยัด และเทรนด์โลกที่ต้องช่วยกันรักษาสิ่งแวดล้อม รถ EV เป็นอีกหนึ่งทางเลือกใหม่ในการเดินทาง เพราะนอกจากคุณสมบัติที่ตอบโจทย์การใช้งาน ประสิทธิภาพของยานยนต์ และลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางแล้ว ยังช่วยสร้างการเดินทางสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ก่อให้เกิดมลพิษ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือช่วยลดโลกร้อนได้อีกด้วย ซึ่งนับเป็นทางเลือกใหม่สำหรับการเดินทางและตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในยุคนี้ ซึ่งเห็นได้จากยอดจองรถ EV ที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จนค่ายรถยนต์ต่างผลิตและส่งมอบได้ไม่เพียงพอกับความต้องการของลูกค้า           อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถ EV จะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็ยอมรับว่าการเดินทางท่องเที่ยวด้วยรถ EV อาจจะมีความยุ่งยากในการวางแผนเดินทางมากกว่าเดิมสักหน่อย เพราะข้อจำกัดของสถานีอัดประจุไฟฟ้าที่ยังมีจำนวนไม่ครอบคลุมและมากเหมือนสถานีบริการน้ำมัน และไม่รู้ว่าพิกัดสถานีชาร์จรถไฟฟ้าอยู่ที่ไหน แล้วจะไปถึงจุดหมายได้หรือไม่ ด้วยปัญหาเหล่านี้การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) จึงได้พัฒนาแอปพลิเคชัน […]

Rapheephat Toumsaeng

23 December 2022
1 2
Skip to content